В Подмосковье будут ходить двуэтажные электрички

30 Сентябрь 2013

В Подмосковье собираются запустить двуэтажные электрички. Центральная загородная пассажирская компания задумывается закупить такие составы, поведал 1-ый заместитель гендиректора компании Руслан Лисневский. Михаил Блинкин, научный управляющий НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы, считает, что для пригородного транспорта это – не плохое решение. Ведь для роста пропускной возможности сети следует либо наращивать вместимость составов, либо же запускать почаще поезда.

Но частоту прохождения поездов наращивать нельзя, так как пути пересекают жд переезды. Если участить электрички, то автомобилисты будут полдня стоять перед переездом.

Владимир Свириденков, представитель организации «Город и транспорт», считает, что двуэтажный подвижной состав может прирастить вместимость поезда в 1,5 раза. При этом для пуска таких электричек не будет нужно новенькая инфраструктура.

 Первый этаж двухэтажных вагонов будет находиться ниже уровня платформы, на нижнем этаже будет больше мест для стоящих пассажиров, а на втором этаже – больше мест для сиденья. Пассажиры могут останавливаться и на площадке, откуда лестницы ведут на нижний и верхний уровень.

 ОАО «Федеральная пассажирская компания» в этом году собирается запустить 50 двухэтажных вагонов для поездов далекого следования. Двуэтажные вагоны создают на Тверском вагоностроительном заводе. В одном купейном двуэтажном вагоне можно будет расположить 64 пассажира.Запустить двуэтажные вагоны планируют и на маршруте Москва - Адлер.