НИПИЛРТ сделал экспертную площадку для продвижения технологии высокоскоростного пассажирского транспорта

09 Октябрь 2013

При Научно–исследовательском и проектном институте легкорельсового транспорта (высокоскоростного трамвая)  (дальше -  НИПИЛРТ) создан  Научно–технический совет.

Научно-исследовательский совет НИПИЛРТ – совещательный орган, предназначенный для решения вопросов, связанных с формированием единой инноваторской и научно – технической политики Института. Основная задачка Совета – рассмотрение и  оценка передовых технических мыслях и технологических решений в области проектирования систем ЛРТ, форм и способов реализации  проектов,  подготовка  на их базе советов, направленных на развитие ресурсного, производственного и технологического потенциала Института.

В состав Совета вошли представители ведущих российских градостроительных Институтов (ГУП «НИиПИ Генплана г. Москвы», ГУП МО «НИиПИ Градостроительства», ГУП МО «НИИПроект», НИИ городского электронного транспорта, ФГУП «Мосгортранс» и других отраслевых компаний и организаций. 

Председателем Научно-технического совета НИПИЛРТ стал Алан Годри, директор консульства компании SYSTRA в Москве, мирового фаворита в области проектирования городского и жд транспорта.

Для инфы:

ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт легкорельсового транспорта» (высокоскоростного трамвая»/ НИПИЛРТ сотворено в 2011 году компанией «Домодедово Транс Девелопмент» с целью всестороннего  исследования вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта (высокоскоростного трамвая), а также  разработки систем ЛРТ для русской транспортной отрасли.

Посреди главных задач НИПИЛРТ: разработка программ многообещающего развития; обеспечение предпроектных архитектурно – строй проработок, проектирование систем ЛРТ; разработка программ проф подготовки и переподготовки персонала для обеспечения функционирования систем ЛРТ во содействии с забугорными партнерами, организация обучения профессионалов.

НИПИЛРТ – исполнитель технико – экономического обоснования (ТЭО) по проекту пилотной полосы МССПТ «Южная Хорда»  - «аэропорт Домодедово – станция метрополитена Красногвардейская (как вариант выход к станции метрополитена «Зябликово»).

При разработке проекта профессионалами НИПИЛРТ  для подготовки анализа экономической эффективности проекта в первый раз в Рф применена уникальная методика оценки эффективности реализации девелоперского проекта южноамериканского института ULI (Urban Land Institute  / США), приспособленная к русским условиям реализации проекта и специфике транспортной отрасли.