Новые эпизоды в деле о махинациях с имуществом Минобороны

29 Апрель 2014

Новые эпизоды могут показаться в деле о махинациях с имуществом Минобороны. ФСБ заинтриговала судьба коллекции раритетных машин рязанского Музея военной авто техники, который в 2010 году расформировали по приказу министра обороны Анатолия Сердюкова.

Музей военной авто техники сделали в 1994 году при Рязанском военном авто институте по решению правительства в честь 50-летия Победы в ВОВ. В музей со всей страны собрали уникальные авто.

Там можно было узреть лимузин-кабриолет ЗИЛ-111, он вез Юрия Гагарина из аэропорта до Красноватой площади для доклада управлению страны о полете в космос; ЗИЛ-117 1971 года выпуска, на котором возили Фиделя Кастро, ЗИС-110 Никиты Хрущева и еще много других уникальных правительственных автомобилей.

Но в 2010 году музей почему-либо расформировали, а более уникальные экспонаты поступили на 147-ю автобазу Минобороны в Москве. Не исключено, что часть коллекции могла так до Москвы и не доехать.

Экс-директор музея Рудольф Вандер уверен, что музей закрыли по личной прихоти Сердюкова. Как он возглавил Минобороны, то сходу стал проявлять энтузиазм к этой коллекции. Он востребовал сделать для него детализированный фотоальбом экспонатов.

Сердюков лично посетил музей с ассистентами, в множестве которых была и какая-то юная дама. Вандер вспоминает, что когда министр проходил мимо автомобилей ЗИЛ-111В и ЗИЛ-117, дама ткнула Сердюкова в бок и звучно произнесла: «Такой машины у нас нет». 

Но в 147-й автобазе Минобороны убеждают, что все экспонаты музея находятся  в целости и сохранности. Но специалисты в этом колеблются, ведь есть много методов скрыть пропажу старенькой техники. Например, можно реализовать все уникальные детали машины, оставив только пустую оболочку.