«Аэрофлот» не доволен качеством Sukhoi SuperJet 100

07 Декабрь 2013

Наикрупнейшго авиаперевозчика Рф «Аэрофлот» не удовлетворяет уровень надежности самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100).

Дело в том, что за прошедший год на 10 воздушных судов этого типа, которые занимают 8% всего авиационного парка «Аэрофлота», пришлось 40% всех инцидентов, связанных с техническими  проблемами.  Больше всего претензий имеется к системе управления шасси SSJ-100.

 Эксплуатировать SSJ-100 «Аэрофлот» начал летом 2011 года.  Но в авиакомпании считают, что эти задачи не имеют системного нрава.

«Аэрофлот» желает перевести все SSJ-100 на баланс собственного подразделения в Перми. Там собираются сделать филиал.  «Шереметьево» уже перегружен, ну и «Аэрофлот» желает понизить свои операционные расходы.

За прошедший год статистика инцидентов с ролью самолетов «Аэрофлота» приметно усугубилась. С 60 число инцидентов возросло до 95, сложных ситуаций было зафиксировано 9, хотя год назад их было 4. 

Неисправности на SSJ-100 в большинстве случаев были связаны с системой кондиционирования и управления воздушным судном. Были сбои в системе уборки/выпуска шасси, проблемы противопожарного оборудования. Самыми небезопасными являются сбои в системе управления шасси.

А в компании-производителе этих лайнеров заявили, что все трудности с SSJ-100 уже устранены. Просто «Аэрофлот» предъявлял завышенные требования к самолету, беря во внимание то, что это новый проект. В последнее время фактически все лайнеры SSJ-100 «Аэрофлот» будет эксплуатировать на полную силу, убедили в компании.