LRI: 90% торговых центров Петербурга обеспечены парковками

15 Май 2013

Аналитики компании London Real Invest подсчитали, что около 90% торговых центров Петербурга обеспечены паркингами. Из их 68% ТЦ имеют наземный паркинг, около 9%-  подземный и в 13% проектов комбинируются наземная и подземная парковки.

В исследовании London Real Invest сообщается, что тип паркинга определяется месторасположением торгового центра и тем, является ли он объектом нового строительства либо же объектом реконструкции. Так, в районе КАД и на окраинах городка при огромных современных торговых центрах, создаются большие наземные парковки. Это, к примеру, торговые комплексы «Мега»,  «Гранд Каньон», «Гулливер», «Северный молл». Для проектов, располагающихся в центре городка, напротив, типично строительство подземного паркинга. Это обосновано высочайшей ценой земли тут, что вынуждает девелоперов проектировать более накладный подземный паркинг, заместо того чтоб уменьшать площадь проекта в пользу сотворения наземной парковки. Реконструируемые проекты в центральной части городка часто испытывают недостаток парковочных мест, а время от времени парковка при таких объектах и совсем отсутствует.

Среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговой площади в торговых центрах Петербурга составляет от 1,8 для объектов микрорайонного масштаба до 4,6 машино-мест для суперрегиональных торговых центров объектов. Все строй и продуктовые сетевые супермаркеты в Петербурге обеспечены паркингом; среднее количество машино-мест на 100 кв. м. торговых залов составляет 7-8 шт.

В большинстве торговых комплексов парковка для гостей бесплатная, но может быть ограничена по времени: до 2-3 часов. Платная парковка предусмотрена в нескольких объектах нового строительства в центральной части городка. Цена парковки варьируется от 33 руб. до 100 руб. в час. Нередко цена первых нескольких часов использования стоят дешевле следующих.

«Обеспеченность парковочными местами оказывает влияние на популярность торговых центров. Для современных торговых и торгово-развлекательных комплексов больших форматов наличие парковки является неотклонимым атрибутом. Торговые центры, не снаряженные парковкой, обычно, размещаются в конкретной близости от станций метро и имеют сравнимо маленькую площадь, – комментирует Зося Захарова, генеральный директор компании London Real Invest. – При высочайшей проходимости торговых объектов, в особенности в центральных районах городка, платная парковка способна генерировать значимый дополнительный доход», - заключает она.