Цена участков без подряда на Новорязанском шоссе может различаться в 15 раз

15 Октябрь 2013

По данным компании «ДевиКо. Девелопемнт и Консалтинг», на Новорязанском шоссе в зоне 35-80 км от МКАД сейчас ведутся реализации участков без подряда в 54 поселках. Разница в цены сотки земли на этом направлении, зависимо от класса поселка и его месторасположения, может достигать 1500%.

Самую большую долю рынка участков без подряда на 35-80 км Новорязанского шоссе занимают поселки класса «эконом» (35 поселков, 65%). Класс «супер-эконом» (участки без подряда и подведенных коммуникаций) представлен 15 поселками, а меньшая толика приходится на бизнес-сегмент – реализации участков без подряда ведутся всего в 4 поселках этого класса, при этом они все находятся на берегу Москвы-реки в районе городка Раменское, в 45-50 км от МКАД.

«Сегмент пригородной недвижимости бизнес-класса на обозначенном отрезке Новорязанского шоссе фактически не представлен, дорогие проекты тут сконцентрированы в границах 20 км от МКАД. На более удаленных рубежах проектам бизнес-класса трудно соперничать с расположенными тут известными стародачными поселками, такими как Малаховка, Кратово и Быково», - объясняет генеральный директор компании «ДевиКо. Девелопмент и Консалтинг» Асет Гайрабекова.

Цены на участки без подряда на 35-80 км Новорязанского шоссе варьируются в границах 10-150 тыс. рублей за сотку, зависимо от класса поселка, удаленности от МКАД и наличия/свойства инфраструктуры. В секторе супер-эконом цена сотки земли составляет 10-25 тыс. рублей, участки эконом-класса предлагаются по стоимости 18,5-77 тыс. за сотку, а в бизнес-классе цена земли без подряда начинается от 79 тыс. и добивается 150 тыс. рублей за сотку.

Разброс цен впечатляет. Так, в поселке «Московские холмы» на 48 км трассы сотка земли стоит 145 тыс. рублей. При всем этом совершенно неподалеку - на 58 км Новорязанского шоссе, в поселке «Никитские дачи» - сотку можно приобрести и за 13 тыс. рублей. «В данном случае цены объясняются разной классностью поселков. Но бывают ситуации, когда в разы отличаются цены на участки с схожими чертами, расположенные фактически по соседству», - отмечает Асет Гайрабекова.

По ее словам, почти во всем такая неуравновешенность цен связана с тем, что Новорязанское направление – «жертва» запоздалого маркетинга. Раменскому району пресса и народная молва длительно не присваивали «звание» престижного стародачного места. Но на данный момент он ассоциируется с садовыми приятельствами старенького эталона и всей той милой безмятежной дачной эстетикой, к которой мы привыкли в детстве. На данный момент на Новорязанском и Егорьевском направлении удачно сосуществуют большие девелоперские компании, такие как «Красивая земля», и огромное количество личных инвесторов с одним-двумя проектами – отсюда и разброс цен, который периодически смущает покупателя.

«Решить эту делему может принцип мультилистинга, когда под одним брендом в общую базу соединяются воединыжды высококачественные проекты разных лэнд-лордов и девелоперов, с формированием понятной ценовой политики. Мы преднамеренно начали создавать такую схему продаж конкретно на Новорязанском шоссе: консолидация игроков и формирование цивилизованного рынка земли на развивающихся направлениях юго-востока области представляется актуальным», - гласит Асет Гайрабекова.

Вобщем, по воззрению профессионала, схожий разброс цен – дело временное. По мере формирования рынка ценник на участки на «Новорязанке» станут более ровненьким.