Ведущий специалист:

+7 (902) 873-52-77

+7 (343) 213-28-77

Последние статьи

Наши партнёры

# # #

Полезная информация

Столичный монорельс не закроют до 2015 года

Столичный монорельс не закроют до 2015 года

Столичные власти решили не закрывать монорельсовую дорогу до 2015 года,  сообщил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Но после 2015 года через эту местность пройдет новенькая ветка метро, тогда и вопрос по монорельсу опять подымут. Все будет зависеть от того,  как будет развиваться метро. Если пассажиры отдадут предпочтение метро, а про монорельс забудут, то  решение будут конкретным, отметил Ликсутов.

Напомним, что в Москве была построена 1-ая монорельсовая транспортная система в стране. Эта трасса пролегает по эстакаде на высоте в 6 метров  в северной части городка, начиная от северного входа ВВЦ до станции метро «Тимирязевская». Всего на этой полосы  числится 6 станций, расстояние меж которыми составляет  700-800 метров. Специально для этой полосы разработали подвижной состав. В поезде имеется  шесть вагонов и 44 посадочных места. Ранее СМИ писали, что столичные власти отказались возмещать столичному метро расходы на перевозку пассажиров  монорельсом, потому его собирались закрыть. Но позднее  эти сообщения в мэрии опровергли.


Похожие записи
Туареги-исламисты Мали убили древнейшую гробницу мусульманского святого в Тимбукту

В субботу  туареги-исламисты из группировки «Ансар Дин» в Мали сделали...

Читать полностью
На русском рынке реализации легковых автомобилей за 1-ый квартал возросли на 13%

За 1-ый квартал  текущего года реализации легковых и легких коммерческих...

Читать полностью
Царевич Чарльз закрыл собственный овощной магазин из-за падения продаж

Царевич Чарльз закрыл собственный магазин из-за падения продаж вследствие роста...

Читать полностью
Юрист Сухов: власти Москвы кошмарят малый бизнес, осуществляя нелегальный снос торговых павильонов

2 ноября 2012 года правительство Москвы приняло скандальное постановление №...

Читать полностью