Столичные власти решили убрать девять выделенных полос для публичного транспорта

26 Ноябрь 2013

Столичные власти выше 52 млн. рублей направят на «закрашивание» выделенных полос. В Москве к октябрю девять «выделенок» престанут существовать, а всего же их считается 15.

Чем вызвано это решение, не смогли верно ответить ни в департаменте ЖКХ, ни в  департаменте транспорта.

В скором времени уберут  полосы на маршрутах: улица Б. Каменщики — Новоспасский проезд — Симоновский Вал — Велозаводская ул. — проспект Андропова; проспект Мира от площади Рижского вокзала до Садового кольца; улица Сергия Радонежского — шоссе Энтузиастов в восточной части городка.

Также закрасят в западной части городка спецполосы на участках Смоленская улица  — Бородинский мост — Б. Дорогомиловская улица; Комсомольский проспект — проспект Вернадского (от Комсомольского проспекта до станции метро «Проспект Вернадского»); проспект 60-летия Октября — МКАД; улица Б. Якиманка — Ленинский проспект — МКАД; Новослободская улица — Дмитровское шоссе — МКАД; улица Красноватая Пресня — проспект Маршала Жукова.

Особые полосы для публичного транспорта стали появляться на трассах столицы с озари прошедшего года. Они должны были посодействовать автомобилистам перейти на публичный транспорт, скорость передвижения которого за счет этих полос возрастет.

Но водителям такое новаторство не понравилось, потому власти заказали исследование, направленное на исследование эффективности использования этих полос. Но решение об  устранении полос приняли за длительное время до окончания исследования.