Асфальтирование дорог

04 Апрель 2013

Первый этап в ремонте дорожного покрытия - это удаление прежнего дорожного покрытия. Обычно, для этого используются дорожные фрезы, позволяющие быстро удалить большую площадь асфальтового покрытия, что значительно увеличивает скорость ремонта. Асфальтовый скол, то есть удаляемый старый слой, перерабатывается и используется в дальнейшем дорожном ремонте.

Второй этап в ремонте дорог - это выравнивание асфальта, так как без этого не возможно правильное асфальтирование нового дорожного покрытия. После выравнивания дорога обрабатывается битумной эмульсией с помощью автогудронатора, который равномерно распределяет битум по ремонтируемой дороге. Затем, асфальтоукладчик из разогретого асфальта формирует профиль будущей дороги. Для того, чтобы асфальт стал монолитным покрытием его необходимо уплотнить дорожными катками. Для правильного выполнения работ необходимы грамотные специалисты, а также необходимая спецтехника.

Также, как и полная смена дорожного покрытия, широко востребован ямочный ремонт, так как основное дорожное строительство зимой прекращается, то основным методом ремонта дорог становится ямочный ремонт. Преимуществом ямочного ремонта является отсутствие необходимости привлечения крупной дорожной техники, недостаток такого ремонта налицо - ямочный ремонт недолговечен и нуждается в частом повторении ремонта такого покрытия.